26
KTR 加裝馬鞍袋
幾天前在露天上買了一對馬鞍袋,昨天晚上收到了,包裝的很精緻,質感也很不錯:
老闆的服務非常周到,寄給我詳細的安裝說明,付款前後都有貼心提醒,感覺這1200花的不冤枉。我推薦大家有需要的話到他的賣場看看。
幾天前在露天上買了一對馬鞍袋,昨天晚上收到了,包裝的很精緻,質感也很不錯:
老闆的服務非常周到,寄給我詳細的安裝說明,付款前後都有貼心提醒,感覺這1200花的不冤枉。我推薦大家有需要的話到他的賣場看看。
看來我從一開始就最擔心的事情馬上就要發生了。
現在的狀況就好像是腳底下突然從PU跑道變成了鋼索,必須一直前進,不然一切都會失去。雖然上學期好不容易存活了下來,但現在家裡、工作都還處於緊繃狀態,這時感情方面又發生狀況,簡直是快要崩潰…
現在我大概就像是雨天走路腳下一滑、整個人正要往後翻的瞬間吧,時間好像突然停止,自己也在心裡喃喃說著「啊,完了…」。不知道會不會真的滑倒,還是會在最後一刻用力站穩腳步,但我似乎要有失去所有的準備了…
(沒什麼時間,所以光速寫完這篇XD)
去年底購入了我的第一台檔車-KTR,從此以後騎車通勤再也不會無聊到想睡覺!
打檔的樂趣真的一言難盡,就好像單眼相機之於傻瓜相機一樣,有句話說的好──手動是男人的浪漫啊! (這只是因為我是男生,你要把男人換成女人、猿人、外星人都可以)
但與單眼不同,檔車的騎乘普遍缺乏文字資料,大部分的資訊都是口耳相傳,而且其中不乏完全錯誤的說法。這樣的結果就是,初學者進步到一個程度之後,便舉步維艱,再難以進入下一個階段。
之前答應過網友考完預官考試要寫,今天就把這個債還了吧。為什麼拖了半天沒寫,主要是因為關鍵的證據照片是用手機照的,但手機解約後就形同廢鐵,一直懶得去把照片取出來,之後轉賣掉之後,當然也就無法取得了。所以各位只能聽我說的話,看要不要相信啦
基本上這個經驗分成兩件事,我依照時間先後來寫:
這幾天突然深深覺得,民眾的駕駛習慣準確反映了這個社會的特性。
日本人講究倫理順序,大車一定要讓小車,所以在日本騎腳踏車不太需要擔心有車子會撞上你,因為他們一定會在一段距離之外等你通過;而日本人沒有彈性的缺點也表露無遺,就算你做勢要讓大車先過,大部分的駕駛還是會堅持等你過去才動,平白浪費時間。
台灣人的駕駛習慣,一句話就可以說明 ── 沒命地向前衝。 有縫就鑽,有空就搶,台灣人徹底發揮小魚逆流而上的精神,使勁全身的力向前衝刺,如電腦一般計算出前方車輛可能的動向,而能準確而迅速地在旁擦身而過。就算前方車輛突然改變路線,台灣人也能展現過人的反應力,做出對應的改變,而更後方的車輛也是如法炮製,大家取得了一個微妙的平衡。