這幾天突然深深覺得，民眾的駕駛習慣準確反映了這個社會的特性。

日本人講究倫理順序，大車一定要讓小車，所以在日本騎腳踏車不太需要擔心有車子會撞上你，因為他們一定會在一段距離之外等你通過；而日本人沒有彈性的缺點也表露無遺，就算你做勢要讓大車先過，大部分的駕駛還是會堅持等你過去才動，平白浪費時間。

台灣人的駕駛習慣，一句話就可以說明 ── 沒命地向前衝。 有縫就鑽，有空就搶，台灣人徹底發揮小魚逆流而上的精神，使勁全身的力向前衝刺，如電腦一般計算出前方車輛可能的動向，而能準確而迅速地在旁擦身而過。就算前方車輛突然改變路線，台灣人也能展現過人的反應力，做出對應的改變，而更後方的車輛也是如法炮製，大家取得了一個微妙的平衡。

但把日常駕駛/生活變成像是在賽車一樣，值得嗎？

汐止進入台北市區的環東大橋，機車專用到極度狹窄，但台灣人硬是要把它騎成二線道，我尖峰時間騎十多次就能看到一兩次有人跌倒。每一個人心裡都設定前方和後方的車輛有能力因應自己的橫衝直撞，幾乎沒有人在變換車道時打上方向燈，甚至連後照鏡也不看。體力消耗且不論，要是有個閃失，生命就這樣白白浪費掉了。

現在看看台灣變成了世界經濟第一慘，竹科數萬人沒有薪水，這種埋頭苦幹的「水牛精神」，真的值得嗎？

(題外話：我們的政府面對這樣的混亂，卻是一點辦法也沒有，只能鞭策公權力處罰無力的個人，或是鼓勵民眾去搭乘駕駛習慣更差的公車[捷運\火車暫且不論])